连日来，上海轨道交通市域线嘉闵线建设捷报频传。作为服务嘉闵线列车运行的关键设施——马东动车运用所，已正式进入主体结构施工阶段。与此同时，为其配套供电的马东牵引混合变电所同步启动建设，标志着嘉闵线车辆基地建设迈入全新阶段。
马东动车运用所位于马陆镇，总占地面积约２４．６公顷。项目整体呈东西向布局，长度达１１８８米，最大宽度为３２５米。据介绍，该动车运用所接轨于嘉闵线丰茂路站，项目建成后，将主要承担市域嘉闵线列车的存放、整备和检查任务，为列车安全运营提供坚实保障，同时进一步完善和优化上海市域线车辆基地的整体布局。
作为马东动车运用所的配套供电设施，马东牵引混合变电所同步启动建设。据上海申铁方面介绍，该变电所为牵引变电所与电力主变电所合建，总建筑面积约４８００平方米。建成后，将主要为市域嘉闵线正线及马东动车运用所提供供电服务，并与沪星路主变电所互为支援，共同保障嘉闵线列车安全、稳定运行。
随着马东动车运用所主体施工与牵引混合变电所建设的同步推进，嘉闵线建设再次按下“加速键”，为上海轨道交通市域线网络完善和区域经济社会发展注入强劲动力。
撰稿：张健
编辑：倪丹丹